5月份配资公司排名,部分车企再次大幅下调新能源汽车产品价格,新一轮“价格战”的恐慌情绪在汽车行业弥漫开来。中国汽车工业协会迅速发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》,强调“‘价格战’严重影响企业正常经营,冲击产业链供应链安全,把产业发展带入恶性循环”。
工信部有关负责人对此表示,赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议,企业之间无序“价格战”,是“内卷式”竞争的典型表现,不仅影响产品质量性能和服务水平,而且损害消费者权益,危及行业健康、可持续发展;将加大对汽车行业“内卷式”竞争的整治力度,配合相关部门开展反不正当竞争执法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序市场环境,切实保障消费者根本利益。
近年来,伴随着新能源汽车的快速发展和造车新势力的崛起,我国汽车产量屡创新高,2023年—2024年连续突破3000万辆,预计今年产量还将继续增长。在规模不断扩大的同时,汽车行业利润率却逐年下降,这与汽车行业频繁上演的“价格战”不无关系。据国家统计局数据,2018年汽车行业利润率为7.3%,到2024年滑落至4.3%,今年一季度进一步降至3.9%。据了解,因“价格战”频发,2024年汽车行业新车市场整体零售累计损失接近2000亿元,这一数字触目惊心。
汽车行业是钢铁行业的主要用钢行业,也是重要的高端钢材消费行业配资公司排名,像汽车板、硅钢等品种在汽车行业大量应用。近年来新能源汽车的快速发展,大大拉动了汽车用钢需求,同时深刻改变了汽车板品种、结构、档次。钢铁行业积极适应这些变化,持续满足汽车行业对汽车板质量和服务的新要求。据中国钢铁工业协会数据,2024年重点企业汽车板产量达到约4000万吨,其中冷系汽车板(含冷轧和镀锌)产量约为2900万吨。
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